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动力触探
温岭市南光地质仪器有限公司(原南光地质仪器厂)位于浙江东南沿海的温岭市经济开发区内,新建有厂区7500多平方米。目前公司员工70多人,其中高、中级---和---人员30多名,企业拥有切削机床和检测、测试设备80多台套,十字板剪切两用仪价格,2003年评为“------企业”,企业内建有“南光工程勘察测试仪器市级---研发中心”。
通过轻型动力触探实验在长沙某工程基槽验收中的应用,笔者有如下i体会:
5.1 通过轻型动力触探实验能简单方便的确定地基承载力。轻型动力触探实验既不象荷载试验需要消耗较大的人力物力,也不象室内土工试验需要较长的试验周期。
5.2 轻型动力触探实验采用规范法确定地基土承载力时,n10宜选用实测值和代表值中较大的一个计算地基土承载力。
5.3 现场施工应注意,当基槽开挖---并经有关单位验收合格以后,应立即浇筑混凝土垫层,避免基槽积水,尤其是雨季施工,应充分做好排水措施,十字板剪切两用仪,---地基承载力的发挥。
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十字板剪切分析
实测土的抗剪强度并不是按照一条直线随着---的增大而增大,而是呈折线变化。通过对钻孔岩芯现场鉴定,土中含有大量贝壳及粉土粉砂部位,土的抗剪强度就会突然增大,当土质均匀时,土的抗剪强度就会变小。
一般认为十字板测得的不排水抗剪强度是峰值强度,其值偏高,长期强度只有峰值强度的60% ~70%。因此,十字板的峰值强度需要进行修正后才能用于设计计算。
<铁路工程地质原位测试规程>( tb10018 -2003) 规定,当塑性指数ip≤20 时,采用修正系数μ = 1进行修正,当20 < ip≤40 时采用修正系数μ =0. 9 进行修正。说明软土的塑性指数越大,其实测的峰值强度越大,反之亦反 。
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动力触探
动力触探试验
动力触探试验(英文缩写dpt)是利用一定的锤击动能,十字板剪切两用仪多少钱,将一定规格的探头打入土中,十字板剪切两用仪厂家,根据每打入土中一定---的锤击数(或以能量表示)来判定土的性质,并对土进行粗略的力学分层的一种原位测试方法。
动力触探试验方法可以归为两大类,即圆锥动力触探试验和标准贯入试验。
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